Як Пофарбувати Автомобіль

Якісна фарбування автомобіля - справа не проста, що вимагає, як мінімум, посидючості новачка і, як наслідок, досвіду професіонала. Можливо, чи пофарбувати автомобіль, не маючи досвіду? Можливо все, головне прагнення і націленість на результат, а для більшої ефективності ваших дій я розповім вам технологію фарбування автомобіля.

У першу чергу потрібно оцінити збиток, нанесений вашому авто, в наслідок ДТП, або внаслідок впливу корозії на ваш автомобіль, або в слідстві ще який-небудь незворотною сили. Потім потрібно зрозуміти, чи можете ви змінити ваш автомобіль на краще або краще звернеться за допомогою до професіоналів. Є ще два чудових варіанти: можна переконструіровать ваш автомобіль в «чудо трактор» для дачі або просто здати його на брухт.

Якщо ви вибрали один з «двох чудових варіантів», то сенсу продовжувати читати цю статтю у вас немає. Ну а для інших, переходимо до технології фарбування. Фарбування автомобіля можна умовно розділити на три етапи. Перший етап «підготовчий», другий «фарбування» і третій «фінішний». Тепер розглянемо кожен з них більш детально.

Почнемо з «підготовчого етапу». У першу чергу потрібно добре вимити автомобіль з автомобільним шампунем, щоб змити весь бруд з машини. Якщо після миття на місцях подальшого фарбування залишилися якісь плями, типу бітуму, то їх варто видалити з допомогу вайспіріта або розчинника. Далі треба обробити поверхню подальшого фарбування абразивної папером або як в народі кажуть шкіркою. Якщо у вас не глибока подряпина, то досить буде обробити поверхню фарбування абразивної папером великого наминала (з дрібним зерном), для кращого зчеплення з поверхнею грунтовки. Якщо подряпина або вм'ятина істотна, вам може знадобитися кузовний ремонт, але про це треба писати окрему статтю. Припустимо, що все не на стільки серйозно чи кузовний ремонт вже проведений. Після такого ремонту, або при глибокій подряпині варто скористатися абразивної папером, меншого наминала (з великим зерном) для швидкого видалення старої фарби та корозії. При цьому не варто перестаратися і не зашкурить зайвого. Потім при необхідності шпаклюємо поверхню шпаклівкою, для того щоб вирівняти поверхню. Після висихання шпаклівки знову шкури, спочатку абразивної папером не великого наминала (із середнім зерном), потім обробляємо поверхню абразивної папером більшого наминала (з дрібним зерном) для того, щоб зробити поверхню більш гладкою і усунути дрібні подряпини зробленої попередньої абразивної папером. Потім наносимо грунт за допомогою фарбопульта, для цього дії вам знадобиться «Фарбувальна камера», але про це пізніше. Даємо йому висохнути. Потім знову обробляємо поверхню абразивної папером ще більшого наминала (із ще меншим зерном) для досягнення гладкої поверхні. На цьому «підготовчий етап» закінчено, переходимо до «Фарбування».

Для «фарбування» також як і для нанесення грунту добре б мати обладнану фарбувальні камеру. Така камера обладнана хорошою вентиляцією і підтримується в чистоті. Перше потрібно щоб просто напросто не губити своє здоров'я вдихаючи шкідливі випаровування від фарби, а друге, щоб при фарбуванні на автомобіль не потрапила бруд, яка в подальшому зіпсує вигляд пофарбованого вами авто. Таку камеру можна зняти в оренду. Якщо не вдалося знайти фарбувальні камеру, то потрібно обов'язково забезпечити доступ повітря в приміщення, в якому ви плануєте фарбувати автомобіль, і забезпечити чистоту. Порада: перед фарбуванням можна трохи змочити підлогу водою, щоб не піднімалася пил, тільки не перестарайся, не перезволожені повітря в приміщенні, інакше крапельки повітря потраплять під фарбу, і фарба вздуется, що також не сприятливо позначиться на зовнішньому вигляді автомобіля. Фарбу слід наносити за допомогою фарбопульта поворотними рухами вправо, вліво, працюючи кистю руки. Спочатку слід трохи затонувати фарбою прогрунтувати місця, щоб вони надалі не вилізли світлими плямами. Після тонування прогрунтувати місць потрібно рівномірно пофарбувати автомобіль. Фарбування автомобіля вимагає уважних і чітких дій. Етап «фарбування» закінчено, переходимо до завершального етапу, який спочатку я позначив як «фінішний».

«Фінішну» етап включає в себе сушку, яку так само варто проводити в спеціально обладнаній камері. Сушильна камера обладнана нагрівальними елементами, які підтримують ідеальну температуру для фарбування, а також обладнана хорошою вентиляцією для видалення випарів від фарби. Сушильну камеру також можна орендувати на час. Якщо сушильної камери не знайшлося, можна скористатися гаражем, обладнаним обігрівачами, але тут знову ж таки дуже важлива частота приміщення. От начебто і все. Хочу порадити вам користуватися грунтовкою і шпаклівкою однієї марки щоб не отримати відторгнення одного іншим.

Бажаю удачі вам у вашому починанні і сподіваюся що мій матеріал, буде вам корисний.